中新网上海3月30日电(陈静叶真于)30日
，巴拿马籍“科槐 ”轮满载着约4750吨新一季新西兰奇异果，顺利靠泊上海南港码头
。这也是今年首条抵达中国的奇异果直航货轮。

在办结边检入境手续后 ，这批鲜果迅速进入接卸中转流程 。洋山边检站等口岸单位协同港航企业
，为生鲜产品开辟通关卸运“绿色通道
”，全力保障本季新西兰奇异果新鲜登陆中国市场
。此前 ，已有少量红果奇异果通过空运及集装箱散货形式进入中国。随着首艘直航包船抵沪
，市场供应将更加充足 。

“科槐”轮靠泊上海南港码头
。(叶真于摄)

据悉，“科槐 ”轮于3月17日从新西兰陶朗加港启航 ，经过12天航行抵达上海，这种“点对点
”直航模式在保障果实品质与运输规模的同时
，也优化了物流成本。

为配合进口鲜果高效中转，上海自贸区临港新片区就近配套建设了冷链物流产业园 ，并配备了亚洲首条奇异果自动分拣包装生产线 。据了解
，从南港码头至园区仅需十余分钟车程，极大便利了鲜果的快速入库与上市周转
。

为确保直航专船通关顺畅
、卸货高效 ，洋山边检站实行24小时勤务
，提供“随到随检”服务。在船舶抵港前通过网络为船舶办理预检手续、船舶抵港后快速完成入境核查，实现鲜果装卸“零等待 ” 。同时 ，边检部门加强码头巡查与人员车辆管理
，为作业现场营造安全 、高效的通关环境。

洋山边检站执勤三队民警吴新荣介绍：“我们与码头
、代理保持密切沟通，精准掌握船舶抵港时间
。从船舶靠稳系缆到办妥入境手续 ，全程不到20分钟。这也是与早春的雨雾天气赛跑
，确保生鲜产品能以最快速度完成卸运中转 。”(完)

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